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 法國「經典古董車耐力賽」 老車跑出新活力


法國製作的一款經典古董車2CV在1948年問世,熱賣了42年才停產,是收藏家眼中的珍寶,最近在英國還舉辦了一場這款古董車的24小時耐力賽,有27支隊伍參加,車子的年紀雖然不小,但過程還是非常刺激。

法國經典車款2CV從1948年問世,熱賣了42年,直到1990年7月才停止生產,這款車壇長青樹外型可愛,顏色更是隨個人喜好,可以千變萬化,在英國舉行的24小時耐力賽,讓這些古董車可以大展身手。

今年(2018年)總共有27隊報名參賽,最著名的雷曼耐力賽,車速可以達到200英哩,這些古董車,當然跑不了這麼快,它原本就不是要跑快的,但是耐力還是相當不錯,車手們接力上場,比賽的過程一樣很刺激精彩。

比賽從下午4點開始,一直開到隔天,晚上也不休息,不僅考驗車子的耐力,開晚上的車手也是一大挑戰,每隊有2~4位車手,一個人一次最多開3個小時,最後是由49號的車子奪冠,這部老車一共跑了708圈,總距離約2100多公里,比賽結束,不管是人還是車都要好好休息。

(民視新聞/丁泰祥、楊淨 綜合報導)







 籃球》田壘返台打球不加盟SBL 夢想家雀屏中選


高齡35歲的田壘確定將返台打球,但並非回鍋老東家達欣,也不會加盟SBL,而是加入ABL東南亞籃球職業聯盟寶島夢想家。

 

寶島夢想家今夏積極補強,日前才網羅陳世念、李學林,如今在網羅田壘,幾乎都是昔日黃金世代成員,也讓新球季寶島夢想家成為球迷追星的焦點。

 

田壘離開CBA並非乏人問津,據傳天津榮鋼,山東高速金星和青島雙星都有提供合約,但田壘期望能返台發展,以家人為重。

 

夢想家尚未正式公布田壘加盟,但據傳加盟已成定局,近期就乎對外公布,而且薪水有可能是台灣現役球員最高薪。

 

田壘在台灣是極具人氣的球新,過去在SBL效力11球季,累計4883分、2222籃板和3次年度MVP,仍是聯盟中的第一人,至今無人能破。

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