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商品訊息簡述:

 桃機工安意外釀3死 施工商14次勞檢有6次挨罰

桃園機場晚間發生重大工安意外，因工地沒有施作擋土支撐，導致開挖面的土石坍塌，3名勞工慘遭活埋不治，對此桃市府勞動檢查處指出，該工程的職業安全衛生檢查，是由勞動部職業安全衛生署負責，且負責的建設公司從2016年開始，勞檢14次中就有6次被裁罰。

勞檢處指出，此次「桃園機場WC滑行道遷建及雙線化工程」，由泛亞工程建設公司外包給天江工程公司，3名死者是由天江雇用，但天江從未接受勞動檢查，不過泛亞光是這次的滑行道遷建工程，從2016年起至今接受職安署的勞檢有14次，其中就有6次裁罰紀錄。

勞檢處表示，勞動部、市府對於職災死亡者，都有訂定慰問金發放辦法，將派職業災害個案管理員全力協助死者家屬處理後續事宜。

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 兩岸CRS齊發 海基會籲台商回流

工商時報【賴瑩綺╱台北報導】

大陸本月起與多國交換CRS（海外金融帳戶共同申報準則）資訊，而台版CRS也將於明年上路，屆時在陸台商恐面臨海外資產雙重課稅問題。對此，海基會發言人管安露昨（7）日重申，目前政府認為最好的辦法，就是回台投資。

繼修改「個人所得稅法」，將個人避稅行為納入反避稅條款後，大陸國家稅務總局近日公告，9月起與多國稅務主管機關進行第一次CRS資訊互換。這意味著大陸稅務機關未來可準確掌握稅務居民境外資產，同時有權將不合理的商業安排，視為避稅行為，要求個人補繳個人所得稅。值得注意的是，台灣近日也啟動接軌CRS程序，預計明年上路，屆時台商恐將面臨雙重課稅。

對此，管安露表示，台商都相當關注此議題。她轉述廈門台協會長吳家瑩說法指出，「這是一個急需要面對的問題」。

管安露重申，政府認為最好的因應方式，就是回來投資台灣，這樣就可以避免被大陸課稅。但她也指出，雖然台商們回台投資意願大，但也多次反映在稅賦、資金回台、五缺、產業升級等問題上有困難。

管安露說，海基會現正加快腳步，代表台商積極與各部會協調，政府也正在研商協助台商「鮭魚返鄉」。

此外，海基會昨舉行第十屆董監事第四次聯席會議，會上拍板懸缺已久的第3位海基會副董事長，由現任陸委會副主委邱垂正兼任。另外，7月上任的陸委會副主委陳明祺、李麗珍則分別遞補海基會董事、監事。

邱垂正表示，兼任海基會副董事長純粹是循陸委會高層兼任海基會職務的往例，進行責任分工，目的在使兩會溝通更加緊密。他在海基會將不支薪，也不設立辦公室。

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