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國民是陳偉殷本季第二支三度遭遇的球隊(另一支是勇士),第一次對決不但投出本季首場優質先發,7.1局更是本季最長;第二次對決則是4.1局失7分,今年單場次多失分,馬林魚最後4:18慘敗。這兩場比賽可說是陳偉殷本季縮影─主場神威、客場不振─客場的被打擊率高達3成50(主場1成94),今天再度作客華盛頓。今日陳偉殷:5.2局5安失2分,0保送、3三振,83球54好球,防禦率降到5.20。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 陳偉殷本季第3次出戰國民,表現相當不錯,5.2局投球只失2分,幾乎是他本季客場先發的最佳成績。 美聯社 分享 facebook 陳偉殷本季第2次單場沒有投出保送(上一次是7月2日對光芒),有兩個半局投出三上三下。讓國民得點圈無功而返(2打數0安打),兩度解決全壘打大賽冠軍哈波(Bryce Harper)、報上回交手被敲2支安打的仇。不過維持高挨轟率特性,陳偉殷第三局紅中偏高的球被透納(Trea Turner)逮中,形成中左外野兩分彈(399英尺),對國民的3場登板都被打全壘打、同時連6場客場先發都有挨轟。陳偉殷被國民隊游擊手透納(右)轟出2分砲,可惜無法寫下本季在客場無失分的紀錄。 美聯社 分享 facebook 陳偉殷今天的球速最快有94.2英里(約152公里),滑球亦發揮一定效果,雖然壞球率偏高,但首局三振哈波、第五局讓透納揮棒落空,都是靠滑球,六局下也仰賴滑球製造兩個出局數。陳偉殷本季局數終於「破百」(賽前94.2局),是旅美第6次。連三場先發「投超過5局、失分不超過2分」是本季第一次。另外,這是他今年球季的第20場先發,再兩場就能追平加入馬林魚以來單季最多。陳偉殷轉戰大聯盟之後,除了上季因傷只出賽33局,其他6個球季投球局數都能破百。 美聯社 分享 facebook 儘管今天與哈波的第三度對決被敲出安打,也是陳偉殷今天所面對的最後一個打者,不過哈波近況火燙(近7戰打擊率3成85、2轟、8打點),能在單場對戰中居上風已經很不簡單了。六局下雖然只差一人次就能優質先發,不過換下場算是合理的調度,一來陳偉殷本季面對第三輪打者時的被打擊率高達3成59,二來辛默曼(Ryan Zimmerman)生涯對戰陳偉殷打擊率3成33(12打數4安打),在一發全壘打就能追平比分的情況,馬丁利(Don Mattingly)選擇最保險的作法,也得到了最好的結果:中止國民反撲攻勢。六連敗的馬林魚,在陳偉殷的好投下,瞥見贏球的一抹曙光,可惜這樣的贏球希望在第七局被牛棚砸鍋而無情幻滅,陳偉殷的本季第5勝,只能下次再努力了�



 抗議空污法加嚴 500貨車上街頭


【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪!還我路權!」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準,衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議,認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔,並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主;環保署則強調,政府並非淘汰10年以上汽機車,只要經保養符合4期標準,仍可正常使用。

《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過,要求車齡超過10年的汽機車,需檢驗合格才能上路,逾期未實施定期檢驗,最高可處6萬元的罰鍰,檢驗未通過也可能註銷牌照,引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車,若沒有加裝濾煙器,幾乎過不了檢驗,裝了又有損害引擎疑慮,此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。

為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭,號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說,目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車,柴油車約有48萬輛,其中有8萬輛屬自營柴油司機,「我們支持政府改善空氣品質,但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」,自救會也誓言,若環保署仍不釋出善意,未來不排除癱瘓台北市交通。

為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車,環保署預計投入170億經費,研擬「低利信貸方案」,辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率(約3~5%),再由環保署補助1%利息,協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車,目前報行政院核定中。但自救會主張,應由政府購買新車給車主,車主以無息貸款方式,每月繳交盈餘的3分之1,逐步償還車資給政府。

環保署重申,空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分,為了讓車主有足夠時間因應,規劃自112年起,1至3期柴油大貨車要符合4期標準,若車輛車況經原廠保養廠,確認沒有不當擅調或改裝等情事,「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範,只要黑煙符合規範,車輛仍可正常使用。」









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