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央行把利率壓太低？ 金融帳連32季淨流出共11兆
財金學者認為，要把資金導入實體投資而非財務投資，否則在台美利差擴大下，錢往外流的情況並不會有明顯改善。（圖片來源／pixabay）
台灣不是沒有錢，只是錢跑到海外，央行20日發布第2季國際收支，其中經常帳順差為178.2億美元，但金融帳淨流出卻達126.4億美元，這已經是連續第32季的金融帳淨流出，累計金額已經達3677.8億美元，相當於新台幣11.71兆，財金學者認為，問題並非一朝一夕產生，在台美利差愈來愈大之下，錢流向海外的情形基本上只會有增無減。
錢賺到後放海外，金融帳連32季淨流出
國際收支是統計一段時間內台灣對外商品、服務以及資本等交易的帳，經常帳則是統計對外商品和服務等因素產生的資金流入和流出狀況，由於台灣出口一向大於進口，經常帳通常維持順差，而金融帳是國人與外國人間金融資產和負債的交易，包括直接投資、證券等項目。
簡單來說，就是國人賺到錢後，卻把錢都投資海外，從統計數字上，不難看出企業和老百姓努力把錢拿到海外的狀況，以今年第2季金融帳淨流出情形來看，由於壽險公司一直把錢拿去投資海外，導致居民對外證券投資淨增加153.9億美元，另一方面又因為外資減持台股等因素，造成非居民的證券投資項減少64.9億美元。
往前回溯，台灣的金融帳連續淨流出是從2011年第2季開始出現，面對這樣的情況，多年來央行皆以相同論點解釋，一個國家的經常帳有順差，也就是國外收入大於支出，與此同時對外淨債權也必然會增加，對外淨債權增加如果是民間持有，這就是金融帳淨資產的增加。
央行還指出，也因此一般經常帳順差國家，通常金融帳會出現淨流出，例如日本、新加坡、南韓、德國、俄羅斯等國家，都是相同狀況，不需要過度反應。但值得注意的是，多年來學界也一再提出疑問，同時存在這兩種情況的國家究竟在全世界佔有多少比例？連續這麼多年金融帳淨流出沒有改善，是否有疑慮？
台美報酬率差距愈來愈大，央行也左右為難
對此，行政院長賴清德接受雜誌專訪時強調，金融帳連續多年呈現外流，並非對投資台灣信心不足，而是企業賺到錢後又有對外的投資活動。
但實踐大學財金系講座教授沈中華認為，「企業很懂得投資（海外）和國人錢流向海外，」其實指的都是同一件事，追根究柢，金融帳呈現8年淨外流，是因為國內環境投報率太低，因此不管是壽險業者，到一般民眾藉由複委託、財管業務等，都選擇投資海外。
沈中華表示，台灣長期處在低利率環境，投資報酬率也很低，目前美國又處在升息縮表，台美利差不斷擴大，也會導致兩者間的投資報酬率愈來愈大，然而若要台灣央行提升利率，最終又有可能使得企業不增加投資，如同雙面刃一般，央行絕對也是左右為難，也可以預見在尊重自由市場的前提之下，金融帳淨流出的狀況短期不會有任何改變。
「其實道理都很簡單，就是多吸引外人投資實體產業，而非財務投資，」沈中華指出，近來市場上有人倡議引導台商海外資金回台投資，並以減免遺產稅作為誘因，但要規定資金不得投入房地產，相信這應該是一個值得考慮的作法。
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大學新鮮人別搶快！ 小心這幾種情況不怕遇三寶
大學開學季即將到來，9月至12月剛好也是年輕騎士肇事的高峰期，為了降低年輕學子發生車禍，交通大隊呼籲新鮮人，除了遵守交通規則、不要搶快，更要懂得「防禦駕駛」，才能避免遇到三寶發生意外。
據北市交通大隊統計，北市今年1月至8月，47人因交通事故死亡，其中機車死亡就占23人，而機車死亡中又有11人為18歲至25歲年輕人，再其中有將近5成是發生在暑假7、8月。交通大隊分析調查也發現，年輕騎士肇事原因的前3名是「未注意車前狀況」、「超速失控」、「駕駛失控、疏忽、操作不當」，多跟速度有所關連。
為了降低大學新鮮人發生事故意外，交通大隊在易肇事或違規超速路段增強取締，也主動製作交通安全宣導影片，在8月底發送北市各大專院校，更在「北市好行、交大隨行」臉書專頁上分享宣傳影片，提醒年輕騎士不只要守法騎車，更要懂得如何自保，降低事故發生機率。
在宣導影片中，交通大隊強調，絕對不要以為他人都會遵守交通規則，千萬別認為周遭駕駛都會看見你，更提醒各騎士要提防「對向左轉車未讓直行車先行」、「同向右轉車未注意直行機車」、「遇到不依號誌指示行駛或闖紅燈的車輛」、「無號誌路口遇到不依規定減速、停、讓的車輛」這類潛在危險的情況，最好的自保方法就是，行經路口時減速並提高警覺，才可以避免意外事故發生。
實習編輯／呂家輝
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